别的不说，单单是一个盾构机，德国法国的开价都在3亿东大币以上。
李干想过，可以从国防建设经费里面拿出一部分来，以补贴的名义发给粤省或者是铁道部，用于引进国外的高铁技术。
可是，当他意识到，即便现在花出去再多的钱，国内的高铁技术一样会被国外卡脖子，他便打消了这个念头。
他把冯根生叫过来，直截了当地说，“冯副部长，你们马上做出一个全国高速铁路建设规划图，除了西德西门子和法国阿尔斯通，再对新日铁发出邀请。”
“谈判在我们和他们三家公司之间进行。”
冯根生一愣，道，“李局，你的意思是……”
李干摆手打断他的话，说，“三家一起比较，谁的条件最接近我们的要求，就用谁家的，但是，我们可能用一家或者若干家。”
“一桃杀三士！”冯根生猛地回过神来。
李干说，“你可以这么理解，总而言之，我们的底线是一定能先拿到技术，列车和相关设备的生产制造，也必须要在我国境内的合资工厂进行。”
他竖起一根手指头，说，“当然，德法日的企业肯定会拒绝，但是，有一个前提，如果他们看到我们东大是一个庞大的市场，你觉得他们的意志还会坚定吗？”
冯根生急剧思考起来。
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