室外指挥台众人见到这个数字，下意识的握紧拳头想要庆祝，可是看到紧接着进站换胎的陈向北，他们硬生生的压抑住内心里面激动，避免打扰到工作状态的技师团队。
别看用时2.59秒，好像跟车队巅峰2秒内换胎有不小差距。
但事实上F1进站换胎用时在3秒以内，就已然称得上合格乃至优秀的标准。并且这是双车进站，车队技师身边还要多放置一套轮胎占用空间，他们的活动范围更小，精准度要求就越高。
2.59秒，绝对是顶尖水平！
不过真正的考验，还得看陈向北的第二辆车，又是完整的一套换胎流程走下来，百分秒的数字飞速跳动着。
当预示着换胎结束跟发车的绿灯亮起，几乎是跟千斤顶落下同步踩油门，陈向北用着极致的反应抢夺那零点零几秒的出站时间。
2.55秒！
这个数字出现的瞬间，HRT车组全部跳跃欢呼起来，吸引了维修通道众多车组的目光。
或许比赛还没有结束，可这次双车同圈进站的成功，对于车队而言不下于一场胜利！
但对于陈向北而言，他要面临的局势依旧非常艰巨。
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