300世界顶级抗压能力
特鲁利的撞车事故，教会了陈向北一个道理。
那就是队友虽然是最大的对手，但你仅用对手的眼光去看待队友，到头来绝对是两败俱伤。
后世维斯塔潘跟佩雷兹担任队友之间，也出现过摩擦跟内斗，那时候潘子觉得自己的“王者之威”受到挑战跟冒犯，展现出极强的攻击性跟自私感。
可当佩雷兹短暂离开围场之后，维斯塔潘身边接连换了几个年轻队友，他在媒体采访中反倒对前队友的评价越来越好，甚至还力挺凯迪拉克车队签约佩雷兹。
原因无他，佩雷兹是真的能帮助维斯塔潘夺冠。
换一个听话且臣服的新人队友，结果别说正赛帮助挡车，就连排位赛最基本的双车拉尾流战术都做不到，要这种菜鸟队友又有何用？
队友需要在强跟听话之间找寻一个平衡点，强者会威胁到自己，弱者提供不了帮助。
陈向北不希望走维斯塔潘的老路，那么就必须把握好队内竞争的分寸，至少损人不利己的事情没有必要去做。
就如同现在陈向北要是竭力阻挡佩雷兹，除了让两个人轮胎过度磨损，并且大幅度增加双车退赛的风险之外，其实得不到任何好处。
甚至于还会让更后面的车手渔翁得利，两人顺位不断下降。
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