钱打哪来，国家的，说白了，铁道部用于铁路建设的钱，根本不是来自运营收入，那点钱甚至都覆盖不了他们的成本。
所以，李干就差直白地说，你们不要管投入大小问题，老老实实按照规划把铁路网建设完善比什么都强。
但是，铁道部运营这块一直亏本是不行的。
改革就成了必然的选择。
羊城铁路局完成股份制改革后，就是彻底的企业性质，只负责运营，将管理、建设等职能全部剥离。
事实上，铁路方面的行政管理，应该剥离出来划给交通部，铁道部改为全国铁路总公司，把建设、运营这两块承担起来，是当前东大体制下的最优选。
另一时空里就是这么干的，效果是非常明显的。
张省长是粤省政府一把手，他的位置决定了他考虑问题的角度和目的。
把粤省的经济搞上去，做大做强，是他的责任。
他的目光局限在粤省，对他来说，让粤省的铁路建设提速，打通东西地区的交通屏障，这是他的目的。
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