结果随便转了几家，一眼看过去全都是款式大差不差的小轿车和SUV，其中也就颜色比较独特的那么两三辆还有些记忆点，其他的车子基本过眼就忘，出了门都不记得自己刚刚看了什么。
更离谱的是，这些大众款的车子还都没有现货，甚至就连预定都得排到一两个月之后，给路西都干沉默了，说好的经济差呢？现在买车的人这么多吗？
塞德里克很想提醒她，十万到四十万是普通家庭买车的普遍区间，在此之内的车型销量都不会太低，她进的又全是那些主攻此区间的品牌店铺，能找到现车就怪了。
郁闷的路西坐下来点了杯奶茶，一边休息一边收了波菜，这才重新振作起来继续逛。
不得不说，面积大也有面积大的坏处，就比如汽车城里面的4S店，一个个都建得庞大无比，在没有代步工具的情况下，从这一家走到下一家少说都要十分钟，脚踝都走酸了也看不了几家店铺。
看着仿佛没有尽头一般的人行道，路西的脑海中已经开始出现转头回去随便挑一辆预定的想法，没有现货就没有现货吧，她大不了再坐两回三蹦子，总比耗费一下午在这里漫无目的地刷新微讯步数要好吧？
只是那些车子确实没有戳中她的审美点，之前本来想着不过是代步工具而已，只要能开就行，可真到这儿一看，路西那颗喜欢美丽废物的心又不太支持她干脆利落地付款买那些“丑东西”了。
所以尽管心里想着“算了算了就这样吧”，但她的腿还是很诚实地往前迈着步，一直溜达到了下一家4S店。
4S店的外观与装修都大差不差，巨大的落地窗是标配，方便所有路过的人都能清楚看见摆在展厅里的车，这就和服装店的玻璃橱窗是一样的道理，总是会摆放一些店里的精品衣服在外面吸引顾客。
只是前面几家哪怕看见了落地窗内的景象，路西也丝毫没有被吸引到的感觉，心里还觉得这展示作用基本没有，倒是室内光线挺充足的。
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