京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段是湖北省和武汉是规划的公路骨架之一，全长 93.055km。机场互通 1＃桥是
第七标段的一座主线桥，该桥与武汉至天河机场高速公路斜交，位于 R＝5500m 的平曲线和减速车道加宽渐变段范围，由于曲
线半径较大，在桥梁范围内以直代曲，设计为变宽度斜交直线桥。上构采用单孔净跨 60m、净矢跨比 1／8 的装配式钢筋砼肋
腋板刚架桥，斜交角 65 度，在两侧桥台处设置 RG-80 伸缩缝。桥台采用 U 形桥台，基础为Φ120 钻孔灌注桩基础。桥面横向
设 2%的单向横坡；桥梁纵向位于竖曲线范围，凸曲线半径R=24000m。设计中利用各拱片起拱点标高及左右半跨拱片坡度
的变化来适应桥上竖向线形，而平面线形则由中线及桩位、基础角点坐标控制。右幅桥通过右侧两片拱片辐射状布置来适应
桥宽的变化。
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